Тяжелый танк PzKpfw VI Ausf H представлял собой чрезвычайно тяжелую и громоздкую машину. Его компоновочная схема была традиционной. Корпус танка — коробчатого типа. При этом, установив все бронелисты корпуса вертикально, конструкторы танка полностью игнорировали простой и весьма эффективный способ усиления бронезащиты посредством наклонного расположения бронелистов. И хотя толщина лобовой брони корпуса составляла 100 мм, а бортов и кормы — 82 мм, бронебойные снаряды советской 76,2-мм пушки ЗИС-3 могли поражать лобовую броню танка с 500 м, а бортовую и кормовую броню — даже с расстояния 1500 м

Наиболее совершенным в конструкции танка являлось, пожалуй, его вооружение. В башне была установлена 88-мм пушка KwK 36, разработанная на базе зенитного орудия Flak 18. От прототипа KwK 36 отличалась прежде всего наличием электроспуска и высокоэффективного дульного тормоза, существенно снижавшего отдачу пушки при выстреле. О высокой эффективности вооружения танка говорит и тот факт, что за два года боев командиру одного из «Тигров» унтер-шарфюреру СС Виттману удалось подбить 138 танков противника!

Т-34-57 приняли участие в обороне Москвы, где отлично проявили себя в боях; «второе пришествие» уже модернизированных танков-истребителей на фронт состоялось в августе 1943 года, однако по неудачному стечению обстоятельств машинам не удалось в полной мере проявить свои качества.

Танки PzKpfw IV Ausf G выпускали фирмы Vomag (к марту 1943 года было произведено 300 единиц), Nibelungenwerke (350 единиц) и Krupp (600 единиц). Один из серийных танков модели G послужил базой для создания самоходной артиллерийской установки «Хуммель». Всего с мая 1942 года по июнь 1943 года было построено 1687 средних танков PzKpfw IV Ausf G.

Некоторые танки версии G оснащались дополнительными броневыми экранами, которые защищали башню и борта корпуса. Машины более поздних производственных серий вооружались 75-мм пушкой KwK 40 L/48 и имели дополнительное 30-мм бронирование лобовой части корпуса. Те же изменения были характерны и для танков версии Н. Кроме того, эти машины имели односегментную командирскую башенку

Представители фирмы «Хеншель» основательно потрудились над своим проектом. Спроектированный по аналогии с Т-34 корпус танка состоял из шести бронеплит толщиной от 40 до 150 мм, расположенных под большими углами наклона, и обеспечивал отличную броневую защиту. На танках применялись башни двух типов — фирмы «Хеншель» и Ф.Порше. Обе из них обладали хорощей защищеннстью. Но главным преимуществом танка было его вооружение. Скорострельная 88-мм пушка KwK 43 с длиной ствола 71 калибр по праву считается лучшим танковым орудием Второй Мировой войны.

Танк имел и довольно много недостатков, почти все из которых были вызваны его огромной массой. Практически невозможной задачей для «Тигров II» было преодоление водных преград, а для перевозки танков по железной дороге требовалась долгая процедура замены широких боевых гусениц на узкие транспортные

Просторный безбашенный корпус истребителя танков был выполнен с целесообразным наклоном броневых листов. Кроме орудия, в боевом отделении на шаровой опоре устанавливался 7,92-мм пулемет. Это позволило экипажу успешно бороться с пехотой противника. По совокупности своих боевых качеств «Ягдпантера» является лучшим немецким тяжелым истребителем танков

Танк был рассчитан исключительно на использование в военное время, так как его агрегаты очень быстро изнашивались и не могли выдержать длительного несения службы. С окончанием войны все произведенные машины были законсервированы и помещены в ангары, а службу несли кардинально модернизированные ИС-2.

Несмотря на общую удачность конструкции, при разработке отдельных агрегатов были допущены серьезные ошибки. Была создана комиссия по устранению конструкционных недостатков, в первую очередь — двигателя и трансмиссии, но и она не смогла довести эксплуатационный уровень ИС-3 до приемлемого. Вопреки расхожему мнению, танки ИС-3 не принимали участия в боевых действиях Второй Мировой войны. Один полк этих танков участвовал в берлинском параде советских войск в честь капитуляции Японии, где ИС-3 произвели сильное впечатления на наших западных союзников. Даже через 10 лет после окончания войны ИС-3 оставались мощнейшими в мире танками. Последняя машина была снята с вооружения уже Российской Армии в 1993 г.

Самая кардинальная модернизация ИС-2 за годы войны заключалась в изменении конструкции лобового бронирования. Седлообразное углубление в бронеплитах старых танков было их основным слабым местом, так что новые получили ровный бронелист с устраненным люком механика-водителя. Такой вариант ИС-2 получил меткое название «со спрямленным носом».

Опыт первого боевого применения танков ИС-2 оказался не очень удачным. Их расстреливали из засад танки и САУ, а в прямых столкновениях с немецкими «Тиграми» и «Пантерами» ИС почти всегда получали больше повреждений. Зато полностью раскрыть свои возможности ИСы смогли в городских боях заключительного периода войны.

Они одним выстрелом сокрушали сферические пулеметные ДОТы, неподвластные другим танковым пушкам, да и из-за ухудшения качества немецкой брони стали легко расправляться с бронетехникой Вермахта. Правда, они несли большие потери от пехотинцев с Фаустпатронами, но затем были введены противокумулятивные экраны для защиты от этого оружия.

Излишняя высота САУ в сочетании с невысокими скоростными и маневренными характеристиками шасси французских машин делали «Мардер I» слишком уязвимым. Подобные самоходные противотанковые орудия были лишь временным решением до поступления на вооружение немецкой армии полностью бронированных истребителей танков.